![AKB MASTER accumulator service](/img/default-banner.jpg)
- 248
- 18 922 692
AKB MASTER accumulator service
Russia
Приєднався 12 січ 2014
A channel about maintenance, repair, and restoration of industrial, industrial, and civil batteries. In my videos, I demonstrate real work with rechargeable batteries. I demonstrate modern equipment and explain certain aspects of working with it. I am discussing many theoretical points.
Ремонт подвижности борнов (терминалов) тяговых АКБ. Мастер-класс по ремонту. Обучающий фильм.
Ссылка на ответное письмо по рекламации: disk.yandex.ru/i/GWGmsaMJHPtpfg
Приобрести фрезы для ремонта борнов (терминалов): t.me/mikhailbachev
0:00 Начало
26:06 Мастер-класс
27:06 Первичное измерение сопротивления
56:10 Вторичное измерение сопротивления
Финансово поддержать развитие канала:
Тинькофф 2200 7008 3244 2932
АКБ МАСТЕР г.Пермь
Тел: +79582375641
E-mail: NEWBATTERYLIFE@AKBMASTER.PRO
Приобрести фрезы для ремонта борнов (терминалов): t.me/mikhailbachev
0:00 Начало
26:06 Мастер-класс
27:06 Первичное измерение сопротивления
56:10 Вторичное измерение сопротивления
Финансово поддержать развитие канала:
Тинькофф 2200 7008 3244 2932
АКБ МАСТЕР г.Пермь
Тел: +79582375641
E-mail: NEWBATTERYLIFE@AKBMASTER.PRO
Переглядів: 1 331
Відео
Погрузчик EP-1.8 на Литии. Предпродажка. Тест АКБ. Или: "EP на Литии, это вам не TOYOTA на свинце"..
Переглядів 1,1 тис.2 місяці тому
Финансово поддержать развитие канала: Тинькофф 2200 7008 3244 2932 Логи Разряда/Заряда АКБ: disk.yandex.ru/d/sb-jQxtDYjTosA Для просмотра лога, нужно качнуть инструкцию и ПО от сюда: alektogroup.com/ablogger-v2.1-kontrol-seti-elektropitaniya-ts.html АКБ МАСТЕР г.Пермь Тел: 79582375641 E-mail: NEWBATTERYLIFE@AKBMASTER.PRO
ABLogger 2.1 Работа в Online. Диагностика ходовых моторов погрузчика через Реактивку.
Переглядів 8413 місяці тому
Пример работы с логгером в онлайне. Диагностика Батареи - Ходовых моторов. Диагностика обмоток асинхронных моторов через реактивную составляющую. Спонтанное, не постановочное видео. Финансово поддержать развитие канала: Тинькофф 2200 7008 3244 2932 АКБ МАСТЕР г.Пермь Тел: 79582375641 E-mail: NEWBATTERYLIFE@AKBMASTER.PRO
Новый год, новый бокс, переезд. Конец декабря 2023 года.
Переглядів 1,1 тис.5 місяців тому
Финансово поддержать развитие канала: Тинькофф 2200 7008 3244 2932 АКБ МАСТЕР г.Пермь Тел: 79582375641 E-mail: NEWBATTERYLIFE@AKBMASTER.PRO
АКБ: Внимание! Очень страшное аккумуляторное кино. То, от чего происходят аварии! "Алекто"(с).
Переглядів 3,7 тис.5 місяців тому
Финансово поддержать развитие канала: Тинькофф 2200 7008 3244 2932 АКБ МАСТЕР г.Пермь Тел: 79582375641 E-mail: NEWBATTERYLIFE@AKBMASTER.PRO Сайт группы компаний "Алекто" alektogroup.com/ Видео является копией. Оригинальное видео находится здесь: ua-cam.com/video/cSa7agEn w/v-deo.html
Сарапульская Электротележка ЕТ30132 Косяки проектирования электрооборудования. Масса на кузове🤪
Переглядів 1 тис.5 місяців тому
Сарапульская Электротележка ЕТ30132 Косяки проектирования электрооборудования. Масса на кузове🤪
Виброплатформа #3. Распил Топлы. Печальное видео. Продолжение следует...
Переглядів 4,7 тис.6 місяців тому
Фильм про то, как рождается ещё один метод диагностики стартерных АКБ. Третья часть фильма о виброплатформе. Обязательно смотрите первую и вторую части. ua-cam.com/video/WI6e_2DsD2Q/v-deo.html ua-cam.com/video/R05M0xXNf3Q/v-deo.html Финансово поддержать развитие канала: Тинькофф 2200 7008 3244 2932 АКБ МАСТЕР г.Пермь Тел: 79582375641 E-mail: NEWBATTERYLIFE@AKBMASTER.PRO
Виброплатформа #2. Распил Тюменского АКБ. Очень печальное видео. Продолжение следует...
Переглядів 8 тис.6 місяців тому
Виброплатформа #2. Распил Тюменского АКБ. Очень печальное видео. Продолжение следует...
Тюмень VS Topla. Секрет успеха раскрыт! ПОЯСНЕНИЕ !!!!!!!!!!!
Переглядів 4,5 тис.6 місяців тому
Тюмень VS Topla. Секрет успеха раскрыт! ПОЯСНЕНИЕ !!!!!!!!!!!
ADVANCED ENERGY Тяговые аккумуляторы! Экскурсия по производству! Полная версия.
Переглядів 1,6 тис.6 місяців тому
ADVANCED ENERGY Тяговые аккумуляторы! Экскурсия по производству! Полная версия.
Виброплатформа! Диагностика Стартерной АКБ с помощью вибрации и ударной тряски. Часть #1.
Переглядів 3,7 тис.6 місяців тому
Виброплатформа! Диагностика Стартерной АКБ с помощью вибрации и ударной тряски. Часть #1.
Качель и Виброплатформа для обслуживания и диагностики Стартерной АКБ
Переглядів 9 тис.7 місяців тому
Качель и Виброплатформа для обслуживания и диагностики Стартерной АКБ
"ABLogger 2.1 - Мощное диагностическое устройство для электрооборудования транспорта". Часть #1.
Переглядів 4,5 тис.7 місяців тому
"ABLogger 2.1 - Мощное диагностическое устройство для электрооборудования транспорта". Часть #1.
"LITJET" Перспективный LiFePO4 аккумулятор из Китая! Тестирование анализаторами. Часть 2.
Переглядів 4,5 тис.9 місяців тому
"LITJET" Перспективный LiFePO4 аккумулятор из Китая! Тестирование анализаторами. Часть 2.
"LITJET" Перспективный LiFePO4 аккумулятор из Китая! Исследование с помощью ABLogger V2.1 . Часть 1.
Переглядів 21 тис.Рік тому
"LITJET" Перспективный LiFePO4 аккумулятор из Китая! Исследование с помощью ABLogger V2.1 . Часть 1.
"Пересульфатация" АКБ. Следствие сильного увеличения плотности электролита. Порча батареи.
Переглядів 5 тис.Рік тому
"Пересульфатация" АКБ. Следствие сильного увеличения плотности электролита. Порча батареи.
EnerSys NexSys ТО и Ремонт модульного зарядного устройства. Рекомендации. #2
Переглядів 1,2 тис.Рік тому
EnerSys NexSys ТО и Ремонт модульного зарядного устройства. Рекомендации. #2
"Ампер × часы" по "Китайскому календарю". Разбор полётов.
Переглядів 1,6 тис.Рік тому
"Ампер × часы" по "Китайскому календарю". Разбор полётов.
Литий, полностью интегрированный в систему управления тележкой.
Переглядів 1 тис.Рік тому
Литий, полностью интегрированный в систему управления тележкой.
ТИТАНАТ, ФУГАСЫ причина смерти установлена (Полная версия).
Переглядів 3,9 тис.Рік тому
ТИТАНАТ, ФУГАСЫ причина смерти установлена (Полная версия).
VOLVO AGM BATTERY Мощные АГМ АКБ коммерческого транспорта. Входной контроль, ввод в эксплуатацию.
Переглядів 3,5 тис.Рік тому
VOLVO AGM BATTERY Мощные АГМ АКБ коммерческого транспорта. Входной контроль, ввод в эксплуатацию.
OPTIMA BLUETOOTHOP Американская МОЩЬ!!!! Ввод в эксплуатацию.
Переглядів 8 тис.Рік тому
OPTIMA BLUETOOTHOP Американская МОЩЬ!!!! Ввод в эксплуатацию.
Планы на 2023 год. Запускаю программу донатов на своём канале.
Переглядів 2,1 тис.Рік тому
Планы на 2023 год. Запускаю программу донатов на своём канале.
FAAM Входной контроль. Ввод в эксплуатацию. Конструкционные ошибки (брак). Кривая сборка. Тонкости.
Переглядів 1,7 тис.Рік тому
FAAM Входной контроль. Ввод в эксплуатацию. Конструкционные ошибки (брак). Кривая сборка. Тонкости.
Аккумулятор "Задом на перёд"... Не правильная полярность элементов с ЗАВОДА!!!
Переглядів 1,7 тис.Рік тому
Аккумулятор "Задом на перёд"... Не правильная полярность элементов с ЗАВОДА!!!
Продаём Тюменскую тяговую батарею 48 В 640 Ач
Переглядів 2 тис.Рік тому
Продаём Тюменскую тяговую батарею 48 В 640 Ач
Не могу найти ответ. AGM технология .Из за каких процессов в банке получается Отрицательное давление , на сколько это плохо , и нужны ли действия ?
Это неправлний сборка положительние пластини должен быть внутри отрицательнихпластин
Мозг прошивал?
Минусовая решетка литая в Тюменских батареях, штамп только на положительных электродах.
Добрый день. Подскажите пожалуйста, что у Вас на шланге за клапан такой удобный, для дозирования воды? Искал в интернете похожий - не могу найти. Может подскажите или ссылочку дадите? ))
Здравствуйте ! Вопрос. Для бесперебойного питания дома в местностях, где отключают 220, применяют в основном литий железо фосфат. Но ведь они пожароопасны, в отличие от титаната. А титанат вроде как безопасен в этом плане и выдерживает лютый мороз. Почему , несмотря на такие плюсы, титанат не популярен в автономном питании ?
Цена.
Молодец! Класс!Пакистанцы нервно курят в сторонке 😂
Все немного перемешано: импеданс, векторы, скаляры, активное, реактивное сопротивление, динамические изменения от разных факторов . Но в целом мысль понять можно. Но вот что не совсем ясно, если так называемые векторные методы измеряют только сопротивление решеток, то почему они более правильные для состояния аккумулятора. При статической нагрузке процессы после какого то времени возможно и будут определяться преимущественно этим сопротивлением, но это не говорит нам о том сможем мы завести двигатель или нет. При низкой температуре начальный ток будет скорее всего определяться замедленными химическими реакциями, а не сопротивлением решеток, при этом малым током можно слить всю емкость, так и не запустить двигатель, но прогреть аккумулятор. То есть, по хорошему, состояние аккумулятора должно включать не только сопротивление металлических решеток, но и учитывать другие факторы. Тогда как трактовать показания таких приборов, не понятно.
Мы уже не пользуемся этими приборами в отношении стартерных АКБ. Оказалось, что не токи холодной прокрутки важны, а другой параметр... Всё с ног наголову пернвернулось, это другая тема, прибор - дороже на 12-15 раз чем китайское барахло.
Эх. Даа. Кислотные точно трупы если банка ревнрсируется под нагрузкой то та ловить уже нечего. Пластин как правило живых там уже нет.. Другое дело щелочные. Те да.можно промыть вымыть кз из дохлых банок, догнать ёмкость циклированием на дистилляте и сменами электролита.. А свинец..ну только если банку вскрывать и пластины сортировать вручную. Но работа эта того не стоит. Щелочь ходит лучше. Намного лучше.
Зарядник по корпусу подозрительно похож на ранее популярный на АлиЭкспресс зарядник исполнения IP67
Михаил, по части пластмассового уплотнителя, и чтобы он не "пригорал" к борну. А что, если перед нагревом и пайкой, сначала очень аккуратно между уплотнителем и борном намазать силиконовым маслом типа ПМС-100, или ПМС-200? Так, чтобы образовалась плёнка между ними, но масло не ушло вовнутрь. Буквально, 1, максимум 2 капли. Оно хорошо распространяется по поверхности.
Дело не в том что он пригорает, дело в том что он вытягивается.
Красиво
Подскажите пожалуйста как увеличить обороты тягового электродвигателя на балканкаре, я понимаю что не по теме но буду благодсрен
Так это получается ее с момента изготовления было мало. Ведь конструкция подразумевает, что оплывать она практически не будет.
Интересно 3 зарядника, три подключения через 5 блоков акб. Почему группами не отбалансировать? И при сборке будут повороты батарей а значит и разныедлины соединения акб. Разве этот метод лучше чем просто зарядить 3 группы по 5 банок?
Первое правило Кирхгофа откройте. Там всё есть.
Добрый день, просто, доходчиво, технически грамотно и познавательно. Из видео роликов многое взял на заметку, особенно реанимацию AGM батареи, для бесперебойника.
Пожалуста дайте ссылку на тот сайт или подсказду не могу найти все перелопатил
Не всё. Она там есть, и работает. Я проверил.
А почему BMS плата машины этого не делает? Вы сейчас их отбалансируете, потом во время эксплуатации они опять отбалансируется получается?
Да, во время эксплуатации они опять разойдуться. Это нормально.
@@AKBMASTER Это получается плохой BMS?
@@TheTopfuel8000 Нет. Бмс только мониторит. Та балансировка которая есть в комплекте работает только на уровне термодинамики. Она по сути не балансирует, а всег лишь компенсирует, причём не на много.
А как следили за батареей? Чем заряжали и как эксплуатировали?
С какой целью интересуетесь?
Здравствуйте подскажите пожалуйста электронный погрузчик Хейли работает только гидравлика не едет перед и назад
С охлаждением не согласен. При пайки радиодеталей нельзя дуть для охлаждения, появляются микротрищины в припое. Разное расширение разных металов приводит к микротрещинам в пайки.
Ага.. Я же транзисторы паяю...
PBM МСК- продованы не больше. "Гарантия" у них не существует. Лучше у них вообще ничего не покупать.
эти псевдо резинки легко печатаются на 3d принтере
ясно понятно.. спасибо
Здравствуйте ! Класс !!! Вы ПРОФИ !Спасибо !
Огромное Спасибо!!! За ваши научные видео. Я в школе прогулял химию И физику. Убил три АКБ подписавшись на Ваш канал восполнил прогулы профессионально занимаюсь предпусковым подогревателя Webasto. Где есть ограничение по напряжению где есть просадка ниже 11 Вольт предпусковой подогреватель Webasto выкидывает ошибку низкое напряжение при этом есть три варианта либо дохлая АКБ либо плохие контакты плюс-минус подключаю автомобиль к диагностике Webasto Я наблюдаю напряжение АКБ после чего замеряют напряжение АКБ на токовые выводы и на тока клеммах автомобиля.
Вам нужен логгер. Если "профессионально" не шутка.
ua-cam.com/video/wOTVlVDM4M8/v-deo.html
Ещё раз Благодарю Вас! Логгер не выход из положения эксплуатация транспортного средства в условиях Крайнего Севера. Где температура ниже 30° при использовании предпусковых подогревателей и коротких поездок Не говоря о утечки тока акб при должном уходе живёт три максимум 4 года при условии если он находится в термокейс с пластинами.
@@user-cn4wv7zi7b Когда у вас появится логгер, тогда вы сами увидете что АКБ ходит не более 2х лет, не смотря на то что после 2х лет он вроде как рабочий. Когда появится логгер, мне скажете, я скажу куда смотреть. Вы ахренеете от этого параметра, я обещаю, и будете даже новые аккумуляторы выбраеовывать. Но, пока у вас нет логгера, придётся так же мандражировать...
@@AKBMASTER так вот где собака зарыта. Мы то кислоты слишком многого хотим¿
Разница в сопротивлении проявится на больших токах. У анализатора нагрузка не большая. При эксплуатации токи будут в десятки и сотни раз больше. Ну и нагрев соответственно.
Ну вообще у олова сопротивление почти в 2 раза меньше чем у свинца.
@@user-sx9nv3oh5r Речь шла о неполном контакте. Не про олово.
Вообщем китайский 1035 очень не плох для обычного использования
Особенно за эту цену.
Уменя в таком состоянии тюмень семь лет отработал... Наверно он не знал что в таком состоянии можно работать, если б знан не работал 😂
может ли со временем поплавок сильнее тонуть по мере налипания на него грязи от электролита? это я про обычный ареометр. ато у меня стал темный со временем. я его протер начисто и он на 2 сотки стал больше показывать.всплыл.на 2 сотки.
Учебник Физики - Архимедова сила.
Вобщем ес в тюмени одеть конверты на плюсовые пластины,он станет вечным 😂 никто не знает как снять крышку не разрезая его ?
Каким Акумулятором вы пользуетесь
Уменя на импортном тоже вторая банка осыпалась остальные хорошие
здравствуйте подскажите пожалйста ваш сканер диагностирует новые контролеры zapi ace2
Надо смотреть. Возможность подключения к инвертору может быть программно отключена производителем техники. Тогда только дилерской прогой можно.
А где часть третья?
Материала для неё нет.
Вещь интересная но наше начальство даже перемычки покупает с большим трудом.
Какая допускается утечка на аккумуляторе
Привет! А есть видео с покатушками на этом чудо-аппарате?
Класс!
Мишка красавец
Задумка хорошая с виброплатформой, но с амплитудой надо поиграться, можно и исправные акб встряхнуть до неисправного состояния, как лампу накаливания. Не во всех же акб пакет хорошо поддерживается в банках.
Одна искра и вода окажется на Марсе.
Это кирпичь ! У него есть грани и он... красный🎉 Я мамкин ынжынэр! Поставьте мне лайк! Котиков покажу позже
Какие характеристики? Цена известна?
Дядь, выучи английский и перечитай статью от мидтроникс. Или закажи перевод у хорошего перводчика. Вводишь людей в заблуждение. Нет там речи о том, что "токи холодной прокрутки потеряли полную актуальность". Там написано, что в отдельности каждый из параметров не даёт точно определить состояние аккумулятора, что и так всем понятно. Диагностика АКБ переоценена, а стоимость автомобильной АКБ составляет около 1% от расходов на автомобиль за несколько лет эксплуатации (чем старше авто, тем меньше этот процент). Спокойной меняете АКБ при появлении симптомов каждые 3-5 лет в зависимости от качества АКБ и не греете голову их диагностикой и восстановлением.
Цитата: "Дядь, выучи английский и перечитай статью от мидтроникс." К сожалению вы не в теме. Я же всё проговорил что и как это было. Есть ссылки на западные ресурсы. Те кто в теме - всё нашли! А вот кичится английским не стоит, ибо мы вас проверить не можем. Нет у вас на канале ни одного своего видео на английском, нет у вас подписок на английские каналы, я зашёл посмотрел. А теперь представьте себе что я выучу английский, а вы то нет! И?
@@AKBMASTER Прежде чем ссылаться на источник, надо знать, что там написано.
@@KobeBryant2490"Если ты такой умный, то почему такой ниший"?(с).
Где бы приобрести такой "кирпич"?
Фантастика 🤘😝🤘
Запускаем водород получаем электричество ⚡️ 😂 или наоборот запускаем электричество получаем водород что так что так не выгодно! Выгодно только при каталитическом получение !
Спасибо за видео. То, что Вы говорите о плотности похоже так и есть. При потери плотности, как правило следует замена батарей.
Зачем так сильно кричать?)
Шоб дебилы слышали! Так нормально будет?